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十字滑块联轴器
滑块的磨损
十字滑块联轴器，主要是通过轴套的突起与滑块的槽的滑动来补偿径向偏差。其特点是外径直径虽小但能承受很大的转矩，但如果同时施加大的负荷转矩与径向偏差，则滑块槽会磨损，导致回转间隙增大。金属滑块这种倾向特别明显，不希望因为磨损而使得回转间隙增大时，必须尽量将径向偏差控制到最小。
滑块的破损
十字滑块联轴器的滑块，在被驱动侧⋅从动侧轴套的突起夹住的部分承受压缩应力，以及想要向外周方向逃逸的力。如果在联轴器上施加过大的负荷转矩，滑块会超出弹性限度而变形，如被撕扯一般断裂。当滑块象这样断裂时，可以判断是因为承受了过大的转矩。
滑块的改良
碳纤维与树脂、技术的进一步发展
ASJ,ASJU 30-38尺寸的滑块，外径和尺寸不变，破坏扭转角和破坏扭矩增大了25~35%。(这次是在额定扭矩不变的情况下，应对增强过大负荷扭矩)
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