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ホームカップリングクッション式カップリング

クッション式カップリング

樹脂製またはゴム製のクッションを円弧状に加工された両側のハブで保持し、クッションの弾性で偏心・偏角を吸収します。円筒状クッションは位相に関わりなく均等に変形を受持つため、ポンプやクレーンのインチングなど変動する回転伝達に振動・騒音の低減効果があります。クッションはハブに押込まれているのでゼロバックラッシで使用できます。

選択上の注意
  • ポンプなどのトルク振動を有する回転負荷には柔らかい(ねじりばね定数の小さい)クッションを選んでください。
    常用トルクの大きさを優先し、硬いクッションを選択するとハブ突起の付け根が金属疲労で先に破損する可能性があります。
  • 慣性質量の大きいサーボ、カム駆動負荷などにも、上記と同様の理由で柔らかいクッションを選択し、且つトルクの余裕も大きく取ってください。
  • 最高回転数で常用する場合は常用トルクを1/2としてください。
  • 偏心、偏角、伸縮などが大きい場合には、クッション接面にグリースを塗付してください。

図

クッション材質によるねじり特性(イメージ)

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型式外径軸径特徴
QJ45〜9512〜40
  • アルミダイカスト製ハブに固さの異なる4種のクッション(ウレタンまたはナイロン)を組合せ
  • セットスクリュー締結タイプ
QJU45〜9512〜40
  • アルミダイカスト製ハブに固さの異なる4種のクッション(ウレタンまたはナイロン)を組合せ
  • クランプ締結タイプ
QRU16〜404〜18
  • 固さの異なる2種のゴム製クッションで振動吸収に優れる
  • クランプ締結タイプ